电瓶修复液配方分析

不论是电动自行车还是电动汽车，它们都是有电瓶的，其中汽车的电瓶也叫做蓄电池，在电瓶使用时间长了之后，如果平时不注重维护保养的话，就容易出现硫化的现象，这样就会导致电瓶的容量下降，会出现不存电或者是亏电等的情况，如果硫化很严重的话，就需要更换电瓶，如果是是轻微的硫化或者是中度硫化，是可以进行修复的，那么电瓶修复液配方是怎样的呢？下面微谱就来说下。

电瓶修复液配方是怎样的？

电瓶修复液由钼酸铵、次亚磷酸钠、焦磷酸钠、硫代硫酸钠、氯化铵和蒸馏水等多种化学成分按照一定比例制配而成。经过浓硫酸反应，配成原液，然后再经过工业蒸馏水稀释后，配制成修复液。根据不同地区的湿度和温度不同，采用不同的配比，制造出不同成分的修复液，再加上不同的品牌，价格也不尽相同。

现在市面上所谓的电瓶修复液不外乎三种：

1、用蒸馏水与硫酸配比的约1：1．3以内的电解液。

2、直接销售的纯蒸馏水，因为电瓶缺水就不能充电（电解反应）。

3、另外一种就是稀硫酸添加一些添加剂！

电瓶修复液使用方法

拆下橡皮帽盖，用注射器向每孔注入适量的修复液，之后盖好橡皮帽盖和塑料盖板，在盖板边缘涂上胶水，静置3小时后便可使用。修复液可以软化细化溶解硫酸盐晶体，使硫化层溶解返回到溶液中，从而补充极板失去的活性物质，增加电池能量。而且，部分化学成分与阴极和阳极的化学物质发生电化学反应，形成一层电解膜，附着在表面，起到储存能量的作用。

什么样的电瓶需要添加修复液修复？

比如电瓶在充满电两小时后测量电压在12V，达不到13上，充电和续航里程都缩短了，这说明电解液蒸发了，这种情况需要添加修复液修复！

像那些使用年限太长的，5年以上的电瓶不能加修复液（配有硫酸浓度的）因为极板经长期充放的电解和还原反应，其网格上的铅粉已很松，容易剥落，如果再加原浓度电解液就增加腐变速度，反而坏的快。

网上购买的电池修复液，质量参差不齐，如果各位朋友想自己动手去加的话，建议还是添加蒸馏水。

电瓶的水分是怎么缺少的呢？

加水的电池一般是铅酸电池，通常铅酸电池的充换电循环使用寿命在350次左右，在充放电的过程中电池内会产生物理及化学反应，来激活里面的活性物质，使铅板能够很好的工作储存电量。

随着充放次数的增加电池那水分也会蒸发一部分，再加上充放电频率太大，时间太长使电池容易发热，水分蒸发的就会更快更多，从而造成铅板没有酸液很好的侵湿来保护时，电池蓄电量降低，续航也减少，使用寿命也缩短。

如何解决电池缺水的问题？

原液及电解液，是那种1：28的硫酸，里面的酸性物质非常大，补充液是不含离子的纯水，一般在充放电反应中是不会损耗的。但是水分会蒸发，电池使用的时间越长，缺少的水分越多，通过以上的两种检测方法，确定电池缺水了，就需要加电池修复液、电池补充液，纯净水也可以。

既然电池内不缺硫酸液那就只能加纯水，也就是电池修复液、补充液或纯净水。怎么操作呢？

电池加水的注意事项以及建议

值得注意，不是所有的电池，在什么时间段，什么状态下都能加水，而是有正确的判断电池在缺水的状态下才能加水，修复才有效果。

电池在正常使用和充电下没有发烫，拿起来摇起没有响声，说明电池不缺水，这时候就不需要加水，即使加了没有任何作用，甚***电池用不了几天就报废了。

以上就给大家介绍了关于电瓶修复液配方的问题，大家在了解了电瓶修复液配方之后，还需要对配方做检测和分析，看这个配方的效果是不是很好，同时建议去找第三方的检测机构来做配方的分析和检测，这样才能更加有说服力，欢迎大家来微谱做检测，它是专业的检测机构。